UberEats（ウーバーイーツ）配達、また横浜中心部のピーク料金狙いに戻りました。
というのも、配車の設定が変わったと思われる為。
先日から自転車にロングが振られる様になった様ですが、その影響か、ロングピックが激減しました。
前まではピーク時に自宅でオンラインにすると、約５キロの範囲内ですぐ遅延の依頼が鳴りましたが、今は鳴らなくなりました。
鶴ヶ峰以西の相鉄沿線での需要が減ったのもあるとは思います。
横浜中心部で鳴らないと配達員が流れ始めて来たのもあるとは思います。
それよりも何よりも、『バイクと自転車の配車がほぼ同じ様な感じとなった為、ロングドロップの配車依頼が飛んできにくくなった』という感が凄いです。
逆に考えると、ショートの配車も来やすくなっている。
１２／３（木）はその配車を狙って、横浜西口方面でうまく回った成果が出たと思います。
ただ、日曜日の配車は以前と同じ様にロングしか来ない感じがあるので、オンラインの各地区の人数から何かしら調整が入っているのかもしれません。
ピーク料金の設定も、当初の『ガンガンいこうぜ！』から『おカネだいじに！』に変わった感。
雨でピーク料金を上げずに距離制限し、配達しない方を運営は選択している感、昨日は皆さんも感じたのでは？
雨止む予報だったので、雨用のピーク料率設定と雨の回数インセ設定が間に合わず、オンライン人数が少なく、『設定を失敗した』日だったのかな？
とにかく、そういった挙動を察知して対応するのも面白いといえば面白い？
＜追加ダブルで二件目のみピーク料金の場合も半額について＞
今回、追加ダブルで二件目のみピークが付いた模様。
なぜに二件目だけ？というと、報酬の内訳、ピーク料金が『65円』だったから。
ダブル一件目のピークは満額、二件目は半額。
なので、ピークは130円だったけど、二件目だったから半額しか出していない。
あと、ダブル二件目にピーク料金がついた時に
「乗客はこの乗車でピーク料金を・・・行われました」の文言が報酬の詳細表示で出ます。
まあ、貰えるだけマシだけど、二件目だからって半額にする・・・なら、ダブル受けるのはピーク半分にされた上、時間、長距離のリスクの方がでかいから回数インセが高額でなければ受けない方が良い！！！って判断になりますよね。
・・・。
11/27～12/3のGPSログはこちら
＜11/27（金）＞
＜11/28（土）＞
＜11/29（日）＞
＜11/27～29報酬等＞
＜11/30（月）＞
＜12/1（火）＞
＜12/2（水）＞一日雨でした。昼のみ稼働。
＜12/3（木）＞
＜11/30～12/3報酬等＞
またコロナの第三波で横浜も夜10時以降の酒類提供店舗の営業自粛要請が出ました。
緊急事態宣言の時とは違って、一般の飲食店は通常のままとなりそうですが・・・。
一時的にウーバーイーツ等の注文へ少しはシフトするとは思いますが、ボーナス無しの影響がどうなるか・・・。
